Muchísimas gracias por el aporte, por tu tiempo y acordarte de mi @Pibete .
En mi caso estoy haciendo recorridos cortos de unos 16km ida y vuelta (sin A/C y el CCA no se ni como conectarlo o desconectarlo, lo desconocía hasta que lo nombraste), con consumos de entre 5,8 y 7,5. Con una media de 7 (por fin conseguí bajarlo de 7,5 a 7). Estos 16km son salir de casa, dos rotondas y poco más de un kilómetro hasta que cojo la autovía. Pongamos que son 3/4km hasta coger el resto, 12/13km de autovía. RPM entre 2k y 3k.
Si que es verdad que cuando me ha subido el consumo bruto (el que aparece al apagar el coche), es porque le he pedido algo más, ya sea por adelantamiento o llegar un poco justo al trabajo.
Por otra parte y bajo mi modesta opinión, por poco que le pida al coche, la barrita blanca del contador de media sube enseguida sin exigirle demasiado al pequeño.
Perdón por el rollo y nuevamente gracias.
En mi caso estoy haciendo recorridos cortos de unos 16km ida y vuelta (sin A/C y el CCA no se ni como conectarlo o desconectarlo, lo desconocía hasta que lo nombraste), con consumos de entre 5,8 y 7,5. Con una media de 7 (por fin conseguí bajarlo de 7,5 a 7). Estos 16km son salir de casa, dos rotondas y poco más de un kilómetro hasta que cojo la autovía. Pongamos que son 3/4km hasta coger el resto, 12/13km de autovía. RPM entre 2k y 3k.
Si que es verdad que cuando me ha subido el consumo bruto (el que aparece al apagar el coche), es porque le he pedido algo más, ya sea por adelantamiento o llegar un poco justo al trabajo.
Por otra parte y bajo mi modesta opinión, por poco que le pida al coche, la barrita blanca del contador de media sube enseguida sin exigirle demasiado al pequeño.
Perdón por el rollo y nuevamente gracias.
